セッティングバカ一代 〜フロントブレーキと共に〜

どーも、チャラログです。


この話は、


昔々〜


この世にセッティングバカと呼ばれ続けた


「ある男」


のお話です。




ある日彼は、あるフォークを買いました。


それはそれは、最先端を行くフォークで、ミーハーな彼は


早速買う事にしたそーな。


そして、早速装着するやいなや、問題が発生〜


彼は、既に承知だったが、そう、彼が愛用するブレーキアーチがつかないというのだ。


そもそも、このブレーキアーチは、通常のブレーキアーチを裏返し、台座に差し込むやつ、を付けているのでフォーク台座のリーチが長いフォークでないと、使用できないのである。




なぜ、このアーチが良いか…ブレーキライダーの方なら、お分かりだろうが、よりフォーク側にアーチを寄せられる事が可能な為、フロントタイヤのクリアランスを最大限に広く使う事が出来る。



こちらが使用例。


しかし、最近のフォークは台座のリーチが短く出来ている為（通常のアーチでも、多少フォークに寄せる事が可能になった）、上のアーチでは、フォーク前面と、アーチの背面が干渉してしまう。わかる人は「知ってるよ！」と思いますが。



しかし、この上のアーチを「このまま使いたい」という本音。
（高いしね〜）


方法としては、、


通常版の





にしちゃうのが一番、てっとり早いでしょう。


しかし、彼が選んだ道は、違いました…


「干渉するなら、干渉するとこ削っちゃえば良いじゃんね〜！」


なんと一番面倒臭く、成功するかわからない方法に掛けてみたのです。


そう、なんと言おうと、彼は



「セッティングバカ」だから。








そしてその結果がこれ

↓



前から見た写真
（まだ、ちゃんとついてるかわからない）





こちら、サイド。

んっ？ギリギリ？



アップで銅像

↓



アーチ背面、フォーク全面間、わずか、2mm!!
（テキトーです）





シュー台座、フォークアーム間、わずか、1mm!!!!
（テキトーっす）




そこで、生まれた、奇跡のブレーキタッチ！！
（プライスレス!!!）



これだから、ブレーキは外せない。



と、彼は言っておりましたとさ。



チャンチャン。
（強度は保証できませんとさ）





〜おまけ〜



長さが、短いという事で作った、お手製「フレキシー」。





ちゃんちゃん。